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最近，安世品牌在芯片现货市场上热度飙升，找货和出货异常活跃，不少人开始关注相关型号。为了让大家快速掌握市场动向，我们根据第三方平台热度，以及市场上找货需求，筛选出了目前市场需求火热的一些代表芯片。
其中，车规级产品较非车规级产品热度更高。这些热门型号几乎覆盖了安世汽车产品的核心类别：汽车逻辑、汽车MOSFET、汽车ESD保护和TVS等。
本文将带你快速了解这些热门料号不同的功能特点、应用场景。由于安世产品型号多达一万种，市场上流通的料号有限，以下内容仅涉及部分热门料号，覆盖面不一定完整，仅供大家参考（不构成任何交易建议）：
74HC595D是一款 8 位串入/串出移位寄存器，带有存储寄存器和三态输出。其车规级型号为74HC595D-Q100，是一款 8 位串行输入/串行或并行输出移位寄存器，具有存储寄存器和 3 态输出，应用于串行到并行数据转换、遥控器保持寄存器。
74HC165D是一款 8 位串行或并行输入/串行输出移位寄存器，74HC165D-Q100型为车规级，应用于并行到串行数据转换。
74HC4051PW是一款单刀八掷模拟开关 （SP8T），适用于模拟或数字 8：1 多路复用器/解复用器应用。74HC4051PW-Q100型为车规级，应用于模拟复用和解复用、数字多路复用和解多路复用、信号门控。
目前市场上需求较火热的多属于安世的汽车逻辑产品。据官网介绍，安世的汽车逻辑产品将高可靠性与低功耗相结合，非常适合发动机、车身和变速箱控制单元、仪表盘等。
BUK9219-55A在第三方平台中热度较高，同时市场上有前缀“BUK”相同，但型号不同的找货需求，如BUK9Y12-100E、BUK9K17-60E，而这些都是安世的汽车MOSFET。
BUK9219-55A官网显示此产品已停产。采用 TrenchMOS 技术的塑料封装中的逻辑电平 N 沟道增强模式场效应晶体管（FET）。应用于12 V 和 24 V 负载、汽车和通用电源开关，电机、灯和电磁阀。
BUK9K17-60E是一款双通道 N 沟道 60 V、17 mΩ 逻辑电平 MOSFET，适用于高性能汽车应用。应用于12 V 汽车系统，电机、灯和电磁阀控制，变速箱控制，超高性能电源开关。
另外BSS84AK在第三方平台上热度飙升，这是一款汽车50 V、180 mA P 沟道沟槽 MOSFET，应用于继电器驱动器、高速线路驱动器、高侧负载开关、开关电路。
据介绍，安世能够为广泛的应用提供功率 MOSFET，可从 400 多种产品类型中进行选择，范围从 20 V 到 100 V，漏极电流从 0.3 到 425 A，采用市场领先的坚固封装技术。从驱动简单的灯到汽车电气化和混合动力电池系统的复杂需求，为许多汽车系统电源挑战提供了答案。
PESD1LIN属于汽车 ESD 保护和 TVS的LIN总线ESD保护二极管，应用于LIN总线保护、汽车应用。官网不建议用于新设计，推荐更换成PESD1IVN27A-Q。
PESD24VL1BA也是一款 ESD 保护二极管，应用于计算机和外围设备、通信系统、音视频设备、数据线。车规级型号为PESD24VL1BA-Q，官网不建议用于新设计。
PESD2CAN为ESD保护二极管阵列。旨在保护两条汽车控制器局域网（CAN）总线线路免受静电放电（ESD）和其他瞬变造成的损坏。官网不建议用于新设计，推荐更换成PESD2CAN24T-Q。
安世提供各种量身定制的 ESD 和 TVS 保护概念，以保护车载网络和应用，而不会干扰电路或系统。有市场人士表示，PESD相关型号是安世出货量最大的物料类型之一，目前也很缺。
BAV99在第三方平台热度上热度高，市场上有人寻找对应替代，另外BAV70S-Q也有人找货。
BAV99为高速开关二极管，汽车级型号为BAV99-Q，应用于高速开关、反极性保护、通用开关。BAV70S-Q为汽车级高速开关双二极管，用于高速开关、通用开关。
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