路透社援引消息人士的说法称，特斯拉已经开始在投资 20 亿美元的中国工厂进行试生产，并将向员工销售来自该工厂的首批汽车。
特斯拉将于周三公布第三季度财报，而特斯拉能否足够快地在该工厂展开大规模生产，以达到既定目标，这将是投资者关注的主要问题之一。
目前，特斯拉正面临在全球范围内提升产量的压力，因此上海工厂的生产计划至关重要。特斯拉计划在今年底前实现年产 50 万辆的目标。
特斯拉上周获得了在中国生产汽车所需的认证。不过分析人士认为，有关劳动力和供应商的不确定性对大规模生产来说将会是挑战。
中国市场研究公司 Sino Auto Insight 分析师涂乐表示：“整个拼图中有很多部分不在他们的控制之下。有些事情需要时间才能完成，比如合格的新生产流程、新的电池供应商、生产设备的运输和搭建，以及确定所有供应商。任何必须进口的零部件都需要通过海关，这也可能意味着生产的延期。
特斯拉对中国媒体表示，目前该公司正申请在中国销售中国制造汽车的关键认证，但目前尚不清楚政府何时会批准特斯拉开展销售。特斯拉没有对此消息做出回应。
该公司 4 月份表示，计划在今年底之前，在新工厂每周生产至少 1000 辆 Model 3 汽车。不过考虑到特斯拉以往的记录，分析师们怀疑，该公司能否实现这样的目标。
生产延期和质量问题此前影响了 Model S 和 Model X 等车型的发布。而早在 2017 年，特斯拉在加州工厂生产 Model 3 就遇到了困难。对于每周生产 5000 辆 Model 3 的目标，特斯拉花了比最初预计中多 6 个月的时间才实现，直到这款车型投产大约 1 年后才完成了产能爬坡。
尽管如此，消息人士表示，特斯拉仍在采取措施，确保生产顺利启动，包括尝试推动电池供应商的多元化。最近，特斯拉收购了 Maxwell Technologies。该公司的技术可以帮助特斯拉生产续航时间更长的电池。
在 8 月和 9 月在上海举行的招聘活动上，特斯拉面试了数百名来中国主流汽车厂商的候选人。此外该公司还在社交媒体上发布广告，在上海招聘与电池相关的生产和软件系统工程师，以及在中国其他大城市的交付经理。
2018年10月24日 高通推出全集成5G新空口（5G NR）毫米波（mmWave）模组
全新5G新空口毫米波模组体积减小25%，为计划在2019年初推出5G移动终端的OEM厂商带来更高的设计导入灵活性 Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.今日推出面向智能手机和其他类型移动终端的Qualcomm® QTM052毫米波天线模组系列的最“小” 新产品全集成5G新空口（5G NR）毫米波（mmWave）模组。最新推出的毫米波天线 ADC全解(单次，连续DMA传输)
学习STM32的ADC转换，在开发板上写程序调试。四个任务：四个任务：1.AD以中断方式（单次）采集一路2.AD以中断方式连续采集四路3.ADC多路采集，DMA传输，DMA深度为一级4.ADC以DMA方式采集四路，每路DMA深度为28级，并滤波，说明滤波原理总结：第一个任务：ADC以中断方式采集一路ADC，通过配置ADC_InitStructure结构体中的ADC_ScanConvMode，它规定模数转换...
日前，小米社区举办了“小米负责人在线”活动，小米手环和小米手表的产品经理针对睡眠监测、表盘设计风格、公交卡移卡功能等方面问题作出回答。其中，小米确认目前已经支持手环和手环、手环和手表之间的相互移卡。不过，部分公交卡不支持移卡，需以APP显示为准。小米手环5在手表/手环睡眠监测方面，小米表示投入了大量的测试资源在睡眠功能上，一直在进行...
2021年10月24日 苹果M1 Max芯片Premiere跑分出炉：性能近R9-5950X
苹果M1 Pro、M1 Max芯片已经正式发布，搭载于最新的MacBook Pro 14/16 笔记本。M1 Max 芯片集成有10核CPU、32核GPU，共计570亿个晶体管，内存带宽达到400GB/s，最高可配备64GB LPDDR5内存，CPU与GPU可共用。根据外媒TomsHardware 消息，这款芯片运行Adobe Premiere Pro的跑分成绩正式曝光，展现了强大的性能。测试使用的是Pre...
FREESCALE的前身可以追溯到摩托罗拉的半导体部门。2002年，面对半导体业务的持续亏损，摩托罗拉集团决定剥离该部门。2004年，摩托罗拉半导体产品事业部正式更名为FREESCALE半导体公司，并在次年成功上市。这一剥离与上市过程标志着FREESCALE作为一个独立实体的诞生，为其后续的发展奠定了基础。独立后的FREESCALE迅速调整战略，专注于嵌入式电子解决方案，特别是在汽车电子、工业控制等领域取得了显著成就。
2015年，FREESCALE与另一家半导体巨头恩智浦（NXP）达成合并协议，这是半导体行业内的一次重大整合。合并后的公司成为全球最大的汽车半导体供应商之一，并在多个关键技术领域占据领先地位。此次合并不仅增强了双方的市场竞争力，还促进了资源共享和技术创新，为未来的增长开辟了更广阔的空间。合并后的公司在全球范围内拥有更强大的研发和销售网络，能够更好地服务于全球客户。
在成为独立公司之前，FREESCALE的前身——摩托罗拉的半导体部门曾长期面临亏损困境。然而，在剥离并独立运营后，FREESCALE通过一系列战略调整和市场拓展措施，成功实现了从亏损到盈利的转型。公司注重技术创新和产品研发，不断推出符合市场需求的新产品，同时加强与客户和合作伙伴的合作，共同推动行业发展。这些努力使得FREESCALE在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为半导体行业的佼佼者。
FREESCALE一直致力于技术创新，不断推动半导体技术的进步。公司在嵌入式处理器、模拟芯片、射频芯片等多个领域拥有深厚的技术积累和丰富的产品线。例如，FREESCALE推出的基于Arm Cortex-M系列的微控制器在智能家居、智能穿戴等领域得到了广泛应用；其汽车半导体产品更是广泛应用于高级驾驶员辅助系统、车载网络等领域，为汽车行业的智能化转型提供了有力支持。FREESCALE的技术创新不仅提升了自身产品的竞争力，也为整个行业的发展注入了新的活力。
为了更好地服务全球客户，FREESCALE（及合并后的NXP）在全球范围内进行了广泛的布局。公司在多个国家和地区设立了研发中心、生产基地和销售网络，能够快速响应客户需求并提供本地化服务。同时，FREESCALE还积极与全球各地的合作伙伴建立紧密关系，共同推动技术创新和市场拓展。这种全球布局与本地化服务的策略使得FREESCALE能够更好地融入当地市场，为客户提供更加贴心和高效的服务。
Connect-Tech Products Corp公司自成立以来，一直致力于电子技术的研发与创新。某年，公司研发团队成功突破了一项关键技术，开发出了一款具有高效能、低功耗特点的电子连接器。这一创新不仅提升了产品的竞争力，还为公司赢得了市场的广泛认可。随着该产品的推广和应用，Connect-Tech Products Corp公司的业绩逐年攀升，逐渐在电子行业中崭露头角。
在快速发展的同时，Daco也始终关注环保和可持续发展。公司采用了环保的生产工艺和材料，确保生产过程中的废弃物和排放物符合环保要求。同时，Daco也积极参与环保公益活动，推动半导体行业的绿色发展。这种关注环保和可持续发展的做法，不仅提升了Daco的品牌形象，也为公司的长远发展奠定了坚实的基础。
如今的开关稳压器和电源越来越紧凑，性能也日益强大，而越来越高的开关频率是设计人员面临的主要问题之一，正是它使得PCB的设计越来越困难。事实上，PCB版图已经成为区分好与差的开关电源设计的分水岭。本文针对如何一次性创建优秀PCB版图提出一些 ...…查看全部问答∨
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我用51单片机控制RTL8019AS自动申请IP地址，结果在10M的上面可以，在100M的交换机上却不好使，求帮助解决。谢谢！…查看全部问答∨
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